Baotai 10,000-tunnellata Forġa Ħieles Operatur Ġdid tal-Ferroviji Put In-Użu

Baotai 10,000-tunnellata ħielsa forġa operatur ferrovjarju ġdid imqiegħed fl-użu

Riċentement, l-operatur ferrovjarju l-ġdid ta '250KN tal-istampa tal-forġa ħielsa ta' 10,000-tunnellata fl-impjant tal-forġa ġie ttestjat b'suċċess u beda jintuża uffiċjalment. F'dan il-punt, l-istampa tal-forġa ħielsa ta '10,000-tunnellata għandha rrealizzaw il-produzzjoni ta 'rabta ta' magni li joperaw doppju, li effettivament iqassru l-ħin tax-xogħol u jtejbu l-effiċjenza tal-produzzjoni.

F'dawn l-aħħar snin, is-suq domestiku ta 'l-industrija tat-titanju kompla jitjieb, in-numru ta' kuntratti ta 'impjanti tal-forġa żdied b'mod qawwi, u r-rata għolja ta' utilizzazzjoni tat-tagħmir wasslet għal żieda fil-perijodi ta 'waqfien termali tat-tagħmir.Li Wei, deputat direttur tal-impjant tal-forġa, introduċa li l-10,000-tunnellata ta 'forġa ħielsa ta' qabel użata l-unità ta 'forġa veloċi ta' 10,000-tunnellata flimkien ma 'mudell ta' produzzjoni ta 'forġa b'operazzjoni waħda. Għalkemm il-kapaċità tal-forġa tikklassifika fil-livell ewlieni fid-dinja fl-industrija tat-titanju, hija limitata b'operazzjoni waħedha. Tarf wieħed biss jista 'jiġi falsifikat u mbagħad it-tarf l-ieħor jista' jiġi falsifikat. Minħabba l-problema ta 'U-turn, it-temperatura vojta, il-qasam tat-temperatura u l-qasam tat-tensjoni tal-istress ivarjaw ħafna, li jistgħu faċilment jikkawżaw organizzazzjoni irregolari matul il-proċess tal-forġa u jaffettwaw il-kwalità tal-forġa. Għalhekk, huwa meħtieġ li jiżdied operatur ġdid.

Sa mill-2019, bl-appoġġ tal-kumpanija, l-impjant tal-forġa waqqaf tim ta 'proġett ta' tagħmir u beda jippjana u jipprepara għal dan il-proġett.Wara d-dimostrazzjoni u l-offerti tal-proġett, finalment ġie determinat li jadotta l-operatur ferrovjarju prodott mill-Ġermaniż Kumpanija GLAMA.Fil-bidu tal-2020, faqqgħet l-epidemija l-ġdida tal-pnewmonja tal-kuruna, u l-pajjiż u anke d-dinja ġew affettwati fi gradi differenti. Il-membri tat-tim tal-proġett għelbu l-effetti negattivi tal-epidemija u ffinalizzaw il-pjan tad-disinn wara għexieren ta 'komunikazzjonijiet tekniċi mad-disinjaturi tal-kumpanija GLAMA Ġermaniża. Bil-koordinazzjoni u l-għajnuna tal-Ministeru tal-Kummerċ Barrani tal-kumpanija, tagħmir fuq skala kbira b'suċċess waslu f'portijiet domestiċi bil-baħar.Affettwat mill-epidemija, l-akkwist ta 'oriġinali elettriċi u idrawliċi ta' tagħmir u partijiet ta 'magni operattivi eżistenti għadu lura b'mod ġenerali. Sabiex jiġi żgurat il-perjodu ta 'kostruzzjoni, fin-nuqqas ta' gwida fuq il-post minn parti barranija, skont ir-rekwiżiti tad-disinn tat-tagħmir, it-tim tat-tagħmir tal-impjant tal-forġa jikkoopera mad-dipartiment tat-tagħmir, iċ-ċentru tal-manutenzjoni mekkanika u elettrika, l-infrastruttura dipartiment tal-inġinerija u dipartimenti oħra biex jieħdu l-inizjattiva biex jabbandunaw vaganzi u perjodi ta 'mistrieħ, agħżel il-pompi tal-ilma tas-sistema tat-tkessiħ u l-valvi, u jirranġaw b'mod razzjonali l-pajpijiet tal-ilma li jkessaħ; tevita l-pipelines eżistenti tal-kompressur, poġġi pontijiet, kejbils, u tinstalla kabinetti tad-distribuzzjoni tal-enerġija; fuq il-bażi tal-oriġinal, skont is-sitwazzjoni attwali, il-binarju, il-kopertura, l-appoġġ bażiku, eċċ ġew trasformati b'mod adattiv biex jingħelbu Hemm ħafna konġestjonijiet tekniċi, u saru sforzi biex jiġi minimizzat l-impatt tal-epidemija.Wara diversi xhur ta 'ġlied kontinwu, f'April 2022, il-proġett temm il-preparazzjonijiet kollha qabel l-ikkummissjonar tat-tagħmir fi ħdan in-nodu taż-żmien speċifikat.

F'Ġunju ta 'din is-sena, il-persunal barrani ta' GLAMA wasal fuq il-post, u l-operatur ferrovjarju daħal fl-istadju finali ta 'kummissjonar. Minħabba l-ħajja twila tas-servizz tal-magna operattiva eżistenti u xedd u kedd mekkaniku, ix-xogħol ta' kummissjonar wassal għal sfidi ġodda. persunal tat-tagħmir tal-impjant tal-forġa u l-persunal barrani jaħdmu flimkien biex jaġġornaw is-sistema ta 'kontroll tal-magna operattiva eżistenti, u biex jimmodifikaw xi wħud mill-valvi servo tas-sistema idrawlika biex jadattaw għar-ritmu tal-produzzjoni tal-magna operattiva ġdida. Wara li tikkonsulta data , dimostrazzjoni teknika u ttestjar ripetut, il-konsistenza tal-magna b'tħaddim doppju tal-istampa tal-forġa ħielsa ta' 10,000-tunnellata finalment laħqet ir-rekwiżiti tal-produzzjoni. Wara tliet snin, f'nofs Lulju, l-operatur il-ġdid 250KN ġie ttestjat b'suċċess u uffiċjalment użati.

Huwa rrappurtat li l-operatur ferrovjarju l-ġdid huwa tagħmir li jappartjeni għal proġett ta 'investiment ewlieni nazzjonali. It-tagħmir għandu l-karatteristiċi ta 'struttura kompatta, sistema ta' kontroll avvanzata u preċiżjoni għolja ta 'azzjoni. Huwa wieħed mill-operaturi l-aktar avvanzati fid-dinja. Il-kummissjonar bla xkiel u l-użu tal-magna operattiva l-ġdida jistgħu mhux biss itejbu l-istabbiltà u r-rata ta 'utilizzazzjoni tat-tagħmir, iżda wkoll jevitaw il-passi u-turn u ttemprar tal-vojt, li se jtejjeb ħafna l-effiċjenza tal-forġa u l-istabbiltà u r-rendiment tal-prodott, sabiex il-kapaċità tat-tagħmir u l-istabbiltà tal-prodott tal-impjant tal-forġa laħqu livell ġdid.